Die Neubauten der Meyer-Werft starten durch!

IONA

Meyer’s neueste Schiffe dürfen endlich fahren

Die weltweite Kreuzfahrt ist bekanntlich in den vergangen 13 Monaten nahezu komplett zum Erliegen gekommen. Einige Kreuzfahrtgesellschaften hatten zwischenzeitlich wieder Reisen mit ausgewählten Schiffen bei geringerer Auslastung und erhöhten Hygiene-Vorschriften aufgenommen. Aber weiterhin sind bis heute weltweit die meisten Kreuzfahrtschiffe immer noch aufgelegt.

Nun geht es aber zumindest für die ganz neuen Schiffe, die in Papenburg gebaut wurden, endlich wieder los!

Die SPIRIT OF ADVENTURE (IMO 9818084), abgeliefert 2020, wird in Kürze zu ihrer Jungfernfahrt in britischen Gewässern aufbrechen, wo sie auch die weitere Saison verbringen wird. Gleiches gilt für das Schwesterschiff SPIRIT OF DISCOVERY (IMO 9802683), abgeliefert 2019. Beide Schiffe fahren für Saga Cruises.

Auch die 2020 abgelieferte IONA (IMO 9826548), Flaggschiff von P&O Cruises, wird sich mit vollständig geimpften Crew-Mitgliedern und Passagieren auf Reisen rund um die britischen Inseln begeben.

Die erst kürzlich an Royal Caribbean abgelieferte ODYSSEY OF THE SEAS (IMO 9795737) wird in diesem Sommer Kreuzfahrten ab Israel ins östliche Mittelmeer und in die Ägäis unternehmen.

Und die Ende 2019 abgelieferte NORWEGIAN ENCORE (IMO 9751511), Flaggschiff von Norwegian Cruise Line, ist inzwischen zu den Philippinen gefahren, um in Manila Crew-Mitglieder aufnzunehmen und sie zu den Kreuzfahrtschiffen der NCL-Flotte zu überführen.

Wir wünschen allen Passagieren und Besatzungsmitgliedern Gute Reise auf den neuen Schiffen aus Papenburg!

Meyer-Werft’s latest cruise ships will sail again soon

As is well known,  worldwide cruises have almost completely come to a standstill in the past 13 months. Some cruise lines had meanwhile resumed voyages with selected ships with lower occupancy and increased hygiene regulations. But most of the cruise ships around the world are still laid up to this day.

Now, at least for the brand new ships that were built in Papenburg, things are finally going again! The SPIRIT OF ADVENTURE (IMO 9818084), delivered in 2020, will shortly start her maiden voyage in British waters, where she will also spend the rest of the season. The same applies to the sister ship SPIRIT OF DISCOVERY (IMO 9802683), delivered in 2019. Both ships operate for Saga Cruises.

The IONA (IMO 9826548), P&O Cruises‘ flagship, which was delivered in 2020, will also travel around the British Isles with fully vaccinated crew members and passengers.

The ODYSSEY OF THE SEAS (IMO 9795737), which was recently delivered to Royal Caribbean, will start cruises from Israel to the eastern Mediterranean and the Aegean Sea this summer.

And the NORWEGIAN ENCORE (IMO 9751511),  flagship of Norwegian Cruise Line, which was delivered at the end of 2019, has meanwhile sailed to the Philippines to take on crew members in Manila and transfer them to the cruise ships of the NCL fleet.

We wish all passengers and crew members a good voyage on the new ships made in Papenburg!

Photo credits:

IONA: P& O Cruises

SPIRIT OF ADVENTURE: Meyer Werft

Abgelieferte Kreuzfahrtschiffe 2020

Seven Seas Splendor

Übersicht über die abgelieferten Cruise Liner im Jahr 2020

Auch 2020 wurden trotz der weltweiten Corona-Pandemie und der daraus resultierenden Verzögerungen diverse neue Kreuzfahrtschiffe abgeliefert. Jedoch konnte bisher noch keines dieser neuen Schiffe seinen Dienst aufnehmen – mit Ausnahme von LE JACQUES CARTIER. Hier eine Übersicht über die 2020 abgelieferten Cruise Liner.

Delivered cruise ships 2020

In 2020, despite the global corona pandemic and the resulting delays, various new cruise ships were delivered. However, so far none of these new ships has been able to enter service – with the exception of LE JACQUES CARTIER. Here is an overview of the cruise liners delivered in 2020.

Seven Seas Splendor

SEVEN SEAS SPLENDOR – delivered by Fincantieri, Ancona – January 2020


Celebrity Apex

CELEBRITY APEX – delivered by Chantiers de l’Atlantique, Saint Nazaire – March 3rd, 2020


National Geographic Endurance

NATIONAL GEOGRAPHIC ENDURANCE – delivered by Ulstein, Norway – April 2020


SILVER ORIGIN

SILVER ORIGIN – delivered by De Hoop, Netherlands – June 5th, 2020


PONANT Le Jacques-Cartier

LE JACQUES CARTIER – delivered by VARD, Norway – July 2020


SPIRIT OF ADVENTURE

SPIRIT OF ADVENTURE – delivered by Meyer, Papenburg – September 29th, 2020


ENCHANTED PRINCESS

ENCHANTED PRINCESS – delivered by Fincantieri, Monfalcone – September, 30th, 2020


IONA

IONA – delivered by Meyer, Papenburg – October 9th, 2020


SILVER MOON

SILVER MOON – delivered by Fincantieri, Ancona – October 2020


Mardi Gras

MARDI GRAS – delivered by Meyer, Turku – December 18th, 2020


Costa Firenze

COSTA FIRENZE – delivered by Fincantieri, Marghera – December 22nd, 2020

Photo Credits:

SEVEN SEAS SPLENDOR: Xocolatl (talk) 22:06, 26 October 2019 (UTC) [CC BY-SA (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0)]

CELEBRITY APEX: Jakez Bo from NANTES, FRANCE – CELEBRITY APEX, CC0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=89778259

NATIONAL GEOGRAPHIC ENDURANCE: Lindblad Expeditions / Bennett Goldberg

SILVER ORIGIN: Silversea Cruises

LE JACQUES CARTIER  Studio Ponant – Laure Patricot

SPIRIT OF ADVENTURE: Meyer-Werft Papenburg

ENCHANTED PRINCESS: Princess Cruises

IONA: Von kees torn – IONA, CC BY-SA 2.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=90909648

SILVER MOON: Silversea Cruises

MARDI GRAS: Meyer Turku / Carnival Cruise Lines

COSTA FIRENZE: Costa Crociere

Cover photo: Xocolatl (talk) 22:06, 26 October 2019 (UTC) [CC BY-SA (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0)]

Herzlichen Glückwunsch zum Fünfzigsten!

Spirit of Adenture - Meyer Werft Foto

Die Meyer-Werft Papenburg hat kürzlich mit der SPIRIT OF ADVENTURE ihr 50. Hochsee-Kreuzfahrtschiff abgeliefert. In normalen Zeiten wäre dies ein Grund, gebührend zu feiern. Wir nehmen diesen Meilenstein zum Anlass, zurückzublicken auf die Cruise Liner, die auf der Werft in Papenburg entstanden sind:

1.

HOMERIC

Baujahr 1986

IMO 8407735

BRZ 42092

2.

CROWN ODYSSEY

Baujahr 1988

IMO 8506294

BRZ 34320

3.

HORIZON

Baujahr 1990

IMO 8507088

BRZ 46811

4.

ZENITH

Baujahr 1992

IMO 8918136

BRZ 47.255

5.

ORIANA

Baujahr 1995

IMO 9050137

BRZ 69153

6.

CENTURY

Baujahr 1995

IMO 9072446

BRZ 70.606

7.

GALAXY

Baujahr 1996

IMO 9106297

BRZ 77.700

8.

MERCURY

Baujahr 1997

IMO 9106302

BRZ 77.700

9.

SUPERSTAR LEO

Baujahr 1998

IMO 9141065

BRZ 75.338

10.

SUPERSTAR VIRGO

Baujahr 1999

IMO 9141077

BRZ 75.338

11.

AURORA

Baujahr 2000

IMO 9169524

BRZ 76.152

12.

NORWEGIAN STAR

Baujahr 2001

IMO 9195157

BRZ 91740

13.

RADIANCE OF THE SEAS

Baujahr 2001

IMO 9195195

BRZ 90090

14.

NORWEGIAN DAWN

Baujahr 2002

IMO 9195169

BRZ 92250

15.

BRILLIANCE OF THE SEAS

Baujahr 2002

IMO 9195200

BRZ 90090

16.

SERENADE OF THE SEAS

Baujahr 2003

IMO 9228344

BRZ 90090

JEWEL OF THE SEAS
328, 53, 209, 0, 1, 500

17.

JEWEL OF THE SEAS

Baujahr 2004

IMO 9228356

BRZ 90090

18.

NORWEGIAN JEWEL

Baujahr 2005

IMO 9304045

BRZ 93502

19.

PRIDE OF HAWAII

Baujahr 2006

IMO 9304057

BRZ 93558

20.

NORWEGIAN PEARL

Baujahr 2006

IMO 9342281

BRZ 93530

21.

AIDAdiva

Baujahr 2007

IMO 9334856

BRZ 69203

22.

NORWEGIAN GEM

Baujahr 2007

IMO 9355733

BRZ 93530

23.

CELEBRITY SOLSTICE

Baujahr 2008

IMO 9362530

BRZ 121878

24.

AIDAbella

Baujahr 2008

IMO 9362542

BRZ 69203

25.

AIDAluna

Baujahr 2009

IMO 9334868 BRZ 69203

26.

CELEBRITY EQUINOX

Baujahr 2009

IMO 9372456

BRZ 121878

27.

AIDAblu

Baujahr 2010

IMO 9398888 BRZ 71304

28.

CELEBRITY ECLIPSE

Baujahr 2010

IMO 9404314

BRZ 121878

29.

DISNEY DREAM

Baujahr 2010

IMO 9434254

BRZ 129690

30.

CELEBRITY SILHOUETTE

Baujahr 2011

IMO 9451094

BRZ 122210

31.

AIDAsol

Baujahr 2011

IMO 9490040

BRZ 71304

32.

DISNEY FANTASY

Baujahr 2012

IMO 9445590

BRZ 129750

33.

AIDAmar

Baujahr 2012

IMO 9490052

BRZ 71304

34.

CELEBRITY REFLECTION

Baujahr 2012

IMO 9506459

BRZ 126000

35.

NORWEGIAN BREAKAWAY

Baujahr 2013

IMO 9606912

BRZ 146.600

36.

AIDAstella

Baujahr 2013

IMO 9601132 BRZ 71304

37.

QUANTUM OF THE SEAS

Baujahr 2014

IMO 9549463

BRZ 167.800

38.

NORWEGIAN GETAWAY

Baujahr 2014

IMO 9606924

BRZ 146.600

39.

ANTHEM OF THE SEAS

Baujahr 2015

IMO 9656101

BRZ 168.666

40.

NORWEGIAN ESCAPE

Baujahr 2015

IMO 9677076

BRZ 164.600

41.

OVATION OF THE SEAS

Baujahr 2016

IMO 9697753

BRZ 168.660

42.

GENTING DREAM

Baujahr 2016

IMO 9733105

BRZ 151.300

43.

NORWEGIAN JOY

Baujahr 2017

IMO 9703796

BRZ 167725

44.

WORLD DREAM

Baujahr 2017

IMO 9733117

BRZ 150.695

45.

NORWEGIAN BLISS

Baujahr 2018

IMO 9751509

BRZ 167.800

46.

AIDAnova

Baujahr 2018

IMO 9781865

BRZ 183.858

47.

NORWEGIAN ENCORE

Baujahr 2019

IMO 9751511

BRZ 169.116

48.

SPECTRUM OF THE SEAS

Baujahr 2019

IMO 9778856

BRZ 169.379

49.

SPIRIT OF DISCOVERY

Baujahr 2019

IMO 9802683

BRZ 58.119

SPIRIT OF ADVENTURE - Foto Meyer Werf

50.

SPIRIT OF ADVENTURE

Baujahr 2020

IMO 9818084

BRZ 58.200

Bildnachweise

6. CENTURY – Von Emma Jones – Eigenes Werk, CC BY-SA 2.5, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=852037

10. SUPERSTAR VIRGO – Von Hajotthu. – Eigenes Werk, CC BY 3.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=12441503

13. RADIANCE OF THE SEAS – Von Loyalty4life in der Wikipedia auf Englisch(Originaltext: Loyalty4life (talk)) – Eigenes Werk (Originaltext: self-made), Gemeinfrei, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=3883992

14. NORWEGIAN DAWN – Von Stephan Bleister at de.wikipedia – Eigenes Werk, Gemeinfrei, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=12790327

20 . NORWEGIAN PEARL – Von Jonathan Palombo – Norwegian Pearl, CC BY 2.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=37803049

22. NORWEGIAN GEM – Von Gernot Ingo Vazquez Vazquez – Eigenes Werk, CC BY-SA 3.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=2765556

26. CELEBRITY EQUINOX – Von Abxbay – Eigenes Werk, CC BY-SA 3.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=27759411

29. DISNEY DREAM – Von Stratocaster27 – Eigenes Werk, CC BY-SA 3.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=32687514

32. DISNEY FANTASY – Von Stjanss and mriedel – Eigenes Werk, CC BY-SA 3.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=18534000

35. NORWEGIAN BREAKAWAY – Von Dickelbers – Eigenes Werk, CC BY-SA 3.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=24879781

42. GENTING DREAM – Von Sapphire Jasper – Eigenes Werk, CC BY-SA 4.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=69005873

45. NORWEGIAN BLISS – Von Arno Redenius – Eigenes Werk, CC BY-SA 4.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=66525818

50. SPIRIT OF ADVENTURE – Meyer Werft

Titelbild: Meyer-Werft

SPIRIT OF ADVENTURE abgeliefert

SPIRIT OF ADVENTURE - Foto Meyer Werft

Die Meyer-Werft in Papenburg hat am 29. September 2020 ihr 50. Kreuzfahrtschiff abgeliefert: die SPIRIT OF ADVENTURE (IMO 9818084).  Diese ist nach der SPIRIT OF DISCOVERY der zweite Neubau für die britischen Saga Cruises. Bei einer Bruttoraumzahl von 58.250 sowie einer Länge von 236 Metern ebenso wir ihr Schwesterschiff für 999 Passagiere in 554 Kabinen ausgelegt.

SPIRIT OF ADVENTURE delivered

The Meyer shipyard in Papenburg delivered their 50th cruise ship on September 29, 2020: the SPIRIT OF ADVENTURE (IMO 9818084). After the SPIRIT OF DISCOVERY, she is the second new building for the British Saga Cruises. With a gross tonnage of 58,250 and a length of 236 meters, she is like her sistership designed for 999 passengers in 554 cabins.

Photo Credit: Meyer Werft Papenburg

Aus SAGA SAPPHIRE wird BLUE SAPPHIRE

Saga Sapphire

Ehemalige EUROPA für türkische Anex Tour

Während Saga Cruises der Übernahme ihres Neubaus SPIRIT OF ADVENTURE entgegensehen, haben sie ihre SAGA SAPPHIRE (IMO 7822457) bereits an die türkische Anex  Tour übergeben. Der neue Name des Schiffs ist BLUE SAPPHIRE. Anex Tour beabsichtigt, mit dem Schiff ab 2021 mit Kreuzfahrten zu starten.

Der Cruise Liner wurde 1980 / 1981 vom Bremer Vulkan für Hapag-Lloyd gebaut und galt seinerzeit als eines der größten Kreuzfahrtschiffe der Welt.

SAGA SAPPHIRE renamed BLUE SAPPHIRE

Former EUROPE now under Anex Tour flag

While Saga Cruises are looking forward to the takeover of their new SPIRIT OF ADVENTURE, they have already handed over their SAGA SAPPHIRE (IMO 7822457) to the Turkish Anex Tour. The new name of the ship is BLUE SAPPHIRE. Anex Tour intends to start cruising with the ship from 2021.

The cruise liner was built by Bremer Vulkan for Hapag-Lloyd in 1980/1981 and was considered one of the largest cruise ships in the world at the time.

Cover photo credit: Neill Smith – own work CC BY-SA 4.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=44298469

SPIRIT OF ADVENTURE ausgedockt

SPIRIT OF ADVENTURE float out

Bei der Meyer-Werft in Papenburg wurde am 24. Juli die SPIRIT OF ADVENTURE (IMO 9818084) ausgedockt. Sie ist der zweite Neubau für Saga Cruises und ein Schwesterschiff der 2019 abgelieferten SPIRIT OF DISCOVERY (IMO 9802683). Ebenso wie ihr Schwesterschiff bietet die SPIRIT OF ADVENTURE Platz für 999 Passagiere in 554 Kabinen.

Die SPIRIT OF ADVENTURE ist bereits das zweite Kreuzfahrtschiff, das die Meyer-Werft während der COVID-19-Pandemie fertigstellt.

SPIRIT OF ADVENTURE floated out

The SPIRIT OF ADVENTURE (IMO9818084) was floated out at the Meyer shipyard in Papenburg on July 24th. She is the second new build for Saga Cruises and a sister ship to the SPIRIT OF DISCOVERY (IMO 9802683) delivered in 2019. Like her sister ship, the SPIRIT OF ADVENTURE offers space for 999 passengers in 554 cabins.

The SPIRIT OF ADVENTURE is the second cruise ship that the Meyer shipyard is completing during the COVID 19 pandemic.

Photo Credits: Saga Cruises

40 Jahre Kreuzfahrtschiff MS BERLIN

MS BERLIN

Vor 40 Jahren – am 27. Juni 1980 – wurde die BERLIN (IMO 7904889) fertiggestellt. Gebaut worden war sie bei den Howaldtswerken – Deutsche Werft in Kiel für die Reederei Peter Deilmann. Das Kreuzfahrtschiff war damals 122,50 Meter lang und hatte Platz für 330 Passagiere.

Charter, Rückkehr und Umbau

Von 1982 bis 1985 wurde das Schiff an Blue Funnel Lines, Singapur, verchartert und unter dem Namen PRINCESS MAHSURI für Kreuzfahrten in Ostasien eingesetzt. Zurück in Deutschland erfolgte 1986 ein Umbau auf der Nobiskrug-Werft in Rendsburg, bei der das Schiff auf 139,30 Meter Länge vergrößert wurde. Hinterher war der Cruise Liner für 420 Passagiere in 210 Kabinen ausgelegt. Wieder unter dem Namen der BERLIN fuhr das Schiff noch bis 2004 für Peter Deilmann und war dabei mehrere Jahre auch „Das Traumschiff“ in der gleichnamigen Fernsehserie.

Karriere bei Saga Cruises

2004 erfolge der Verkauf an die britischen Saga Cruises, die das Schiff allerdings erst einmal vercharterten, so dass es im Jahr 2005 unter dem Namen ORANGE MELODY fuhr. Von 2006 bis 2012 fuhr das kleine Kreuzfahrtschiff dann für Saga Cruises als SPIRIT OF ADVENTURE – inzwischen übrigens nur noch mit einer Passagier-Kapazität von 352.

Rück-Benennung

2012 kehrte der Liner auf den deutschen Reisemarkt zurück, denn er wurde von der FTI Group übernommen, die ihn unter dem Namen FTI BERLIN einsetzte. Seit März 2014 trägt das Kreuzfahrtschiff wieder seinen ursprünglichen Namen BERLIN.



Cruise ship M/V BERLIN’s 40th anniversary

M/V BERLIN (IMO 7904889) was completed 40 years ago – on June 27, 1980. She was built on the Howaldtswerke – Deutsche Werft in Kiel for the Peter Deilmann shipping company. At the time, the cruise ship was 122.50 meters long and had space for 330 passengers.

Charter, return and conversion

From 1982 to 1985 the ship was chartered to Blue Funnel Lines, Singapore and used for cruises in East Asia under the name PRINCESS MAHSURI. Back in Germany, she was converted on the Nobiskrug shipyard in Rendsburg in 1986, with the ship being enlarged to a length of 139.30 meters. Afterwards, the cruise liner was designed for 420 passengers in 210 cabins. Again under the name of BERLIN, the ship continued for Peter Deilmann until 2004 and was also „The Dream Ship“ in a Germanb television series of the same name for several years.

Career at Saga Cruises

In 2004 she was sold to British Saga Cruises, which chartered the ship to a further company, so that in 2005 she was operated under the name ORANGE MELODY. From 2006 to 2012, the small cruise ship then sailed for Saga Cruises as SPIRIT OF ADVENTURE – by the way, now only with a passenger capacity of 352.

Re-naming into BERLIN

The liner returned to the German travel market in 2012 because she was taken over by the FTI Group, which used her under the name FTI BERLIN. Since March 2014, the cruise ship has returned to her original name BERLIN.

Images M/V BERLIN: Copyright cruisedeck.de

Kiellegung für SPIRIT OF ADVENTURE

Kiellegung für SPIRIT OF ADVENTURE

Am 3. Juni fand die traditionelle Kiellegungszeremonie für die SPIRIT OF ADVENTURE (IMO 9818084) auf der Meyer-Werft in Papenburg statt. Die SPIRIT OF ADVENTURE wird das Schwesterschiff der erst kürzlich über die Ems zur Nordsee überführten SPIRIT OF DISCOVERY (IMO 9802683). Die benfalls für 999 Passagiere ausgelegte SPIRIT OF ADVENTURE soll im Sommer 2020 fertig werden. Die erste Kreuzfahrt soll am 21. August 2020 in Dover beginnen und in die Ostsee führen.

Die SPIRIT OF ADVENTURE wird der zweite Neubau für die britischen Saga Cruises. Bisher hatte die Gesellschaft stets auf gebrauchte Tonnage gesetzt.

Kiellegung für SPIRIT OF ADVENTURE
Kiellegung für SPIRIT OF ADVENTURE

Fotos. Copyright Saga Cruises

SPIRIT OF DISCOVERY hat Ems-Passage hinter sich

SPIRIT OF DISCOVERY - Alexander Makdissi

Sie ist der erste Neubau überhaupt der britischen Saga Cruises: die SPIRIT OF DISCOVERY (IMO 9802683). Gebaut wurde sie bei Meyer in Papenburg. Mit einer Vermessung von 58.250 gross tons und einer Länge von 236 Metern ist sie für 999 Passagiere ausgelegt und gehört so zur mittleren Größe unter den den Kreuzfahrtschiffen. Mit dunklem Rumpf und weißen Aufbauten erinnert sie ein wenig an die klassischen Liner. Jedenfalls hebt sie sich hinsichtlich Größe klar von den zahlreichen derzeit entstehenden Mega-Bauten ab. In der Nacht von Sonntag auf Montag wurde die SPIRIT OF DISCOVERY von der Werft in Papenburg aus über die Ems zur Nordsee überführt. Damit hat sie ihre allererste Reise hinter sich. Zur finalen Fertigstellung liegt sie derzeit in Emden, welches damit auch als Basishafen für die Probefahrten dient.

Mit der SPIRIT OF ADVENTURE (IMO 9818084) lassen Saga Cruises dann noch ein Schwesterschiff gleicher Größe bei Meyer bauen.

Alle Fotos: Copyright und mit herzlichem Dank an: Alexander Makdissi, Weener

Erste Renderings der SPIRIT OF ADVENTURE

Renderings der SPIRIT OF ADVENTURE - The Amalfi

Saga Cruises geben erste Onboard-Renderings der SPIRIT OF ADVENTURE frei

Die SPIRIT OF ADVENTURE wird der zweite Neubau für die britischen Saga Cruises. Während der erste Neubau, die SPIRIT OF DISCOVERY (IMO 9802683), schon 2019 in Dienst gestellt werden soll, soll die SPIRIT OF ADVENTURE (IMO 9818084) ein Jahr später folgen. Beide Schiffe werden für je 999 Passagiere ausgelegt. Jetzt haben Saga Cruises erste Renderings der SPIRIT OF ADVENTURE veröffentlicht. Zeitgleich erfahren wir, was die Passagiere in den öffentlichen Räumen an Bord erwartet. Dazu gehören:

The Living Room

Eine Kaffee-Bar in interessantem architektonischem Design. The Living Room wird das Zentrum des Schiffs. Während tagsüber Kaffee, Kuchen und Eis gereicht werden sollen, wird es dort abends Cocktails geben.

Khukuri House

SPIRIT OF ADVENTURE - Khukuri House

SPIRIT OF ADVENTURE – Khukuri House

Authentisch nepalesische Küche ist etwas Außergewöhnliches auf einem Kreuzfahrtschiff, noch dazu auf einem Schiff geringerer Größe. Saga Cruises versprechen außergewöhnliche Kunstwerke als Wanddekorationen in diesem Restaurant.

The Amalfi

Wie der Name schon vermuten lässt: Dort wird einmal italienische Küche serviert. Die Gäste werden zudem eine große Auswahl italienischer Weine vorfinden.

Die Kabinen

Bei den Kabinen der SPIRIT OF ADVENTURE werden Saga Cruises drei Hauptstile anbieten:

  1. Helle Kabinen mit Elementen aus der britischen Countryside mit hellen Holz-Elementen und verschiedenen Pastell-Grün-Tönen. Ebenso werden bestickte Stoffe zu den Design-Elementen dieser Kabinen gehören.
  2. Die zweite Gruppe der Kabinen wird in grauen und dunklen Hölzern gestaltet mit Farbtupfern in Pink und Orange auf Möbeln und Teppichen.
  3. Die dritte Kategorie soll an Sonnenuntergangs-Szenen erinnern, gestaltet in beruhigenden, neutralen Tönen und Farbtupfern in warmen Orange-Tönen. Die Betten werden üppige gepolsterte Kopfteile bekommen.

Nun aber zu den Bildern: Klickt euch durch die Renderings der SPIRIT OF ADVENTURE

Alle Bilder: Copyright Saga Cruises