Kiellegung für die neue MINERVA
Swan Hellenic’s neues Kreuzfahrtschiff auf Kiel gelegt
Wie berichtet lassen Swan Hellenic Cruises, die auf die 2017 in Insolvenz gegangene Gesellschaft mit gleichem Namen aufbauen, zwei neue Expeditions-Kreuzfahrtschiffe in Helsinki bauen. Dieser Tage fand auf der Helsinki Shipyard die Kiellegung des ersten der beiden Schiffe statt. Bei der Gelegenheit wurde auch der zukünftige Name des ersten Schiffs bekannt gegeben: MINERVA. Auch damit wird an die Tradition von Swan Hellenic angeknüpft. Das letzte Schiff von Swan Hellenic hieß und heißt immer noch genauso: MINVERA (IMO 9144196). Sie liegt seit Jahren in Griechenland auf.
Die Rumpfblöcke für die Neubauten werden übrigens in Klaipeda gefertigt.
Keel Laying Ceremony for the new MINERVA
As reported, Swan Hellenic Cruises, who are referring to the company of the same name that went bankrupt in 2017, have two new expedition cruise ships under construction in Helsinki. These days the keel-laying of the first of the two ships took place at the Helsinki Shipyard. At the same time, the future name of the first ship was announced: MINERVA. This also ties in with the tradition of Swan Hellenic. Swan Hellenic’s last ship was and is still called the same: MINVERA (IMO 9144196). She is laid up in Greece since 2017 already.
The hull blocks for the new buildings are manufactured in Klaipeda.
Cover picture credit: Swan Hellenic Cruises
übernahm der US-Amerikaner Edward Rudner, Gründer von Alamo Car Rental, die Gesellschaft. Renaissance Cruises mussten jedoch am 25. September 2001 ihre Dienste einstellen, nachdem sie zuvor bereits finanziell angeschlagen gewesen waren. Der wirtschaftliche Einbruch in Folge der Anschläge vom 11. September 2001 hat die Firma in die Zahlungsunfähigkeit getrieben. Was blieb, war eine Reihe moderner Kreuzfahrtschiffe: die Schiffe der R-Klasse.
unterschiedlichen Gesellschaften übernommen. Auch durch Weiterverkäufe wurde die Flotte zerrissen. Mittlerweile haben Oceania Cruises vier Schiffe und 
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