Schlagwort: Majesty Cruise Line

Neue griechische Kreuzfahrtgesellschaft?

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Majesty of the Seas

Steigen Seajets ins Kreuzfahrtgeschäft ein?

Die griechische Fährgesellschaft Seajets hatte in den vergangenen Jahren diverse gebrauchte Kreuzfahrtschiffe aufgekauft, einige davon aber auch wieder verkauft. Damit haben Seajets derzeit noch vier Kreuzfahrtschiffe in ihrer Flotte: QUEEN OF THE OCEANS (ex OCEANA, P&O), MYKONOS MAGIC (ex COSTA MAGICA), AEGEAN MAJESTY (ex VEENDAM, HAL) sowie MAJESTY OF THE OCEANS (ex MAJESTY OF THE SEAS).

Da die Gesellschaft derzeit versucht, einige Führungspositionen im Kreuzfahrtbereich zu besetzen, liegt die Annahme nahe, dass sie nun selbst ins Kreuzfahrtgeschäft einsteigen will. Dabei bleibt unklar, mit wie vielen und welchen Schiffen man in den Markt einsteigen will. Man darf auf Neuigkeiten seitens Seajets gespannt sein.

OCEANA
VEENDAM
Majesty of the Seas
COSTA MAGICA

New Greek cruise company?

Are Seajets entering the cruise business?

The Greek ferry company Seajets had bought various used cruise ships in recent years, but also sold some of them again. Seajets currently have four cruise ships in their fleet: QUEEN OF THE OCEANS (ex OCEANA, P&O), MYKONOS MAGIC (ex COSTA MAGICA), AEGEAN MAJESTY (ex VEENDAM, HAL) and MAJESTY OF THE OCEANS (ex MAJESTY OF THE SEAS) .

Since the company is currently trying to fill some management positions in the cruise sector, it is reasonable to assume that they now try to enter the cruise business theirselves. It remains unclear how many and which ships they want to enter the market with. We may look forward to news from Seajets.

Image Credit
VEENDAM

Rodolfo Ditzel Lacoa – own work, CC BY-SA 3.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=23819752

MAJESTY OF THE SEAS

ajmexico from Melbourne, USA – Majesty of the Seas IMG_4074, CC BY 2.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=51340706

Penny Higgins from Williamson, NY, USA – Majesty of the Seas, CC BY-SA 2.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=29883458

OCEANA

Gomera-b – own work, CC BY-SA 3.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=5999830

COSTA MAGICA

Jpbazard Jean-Pierre Bazard – own work, CC BY-SA 3.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=12811733

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Mano Cruises präsentieren CROWN IRIS

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CROWN IRIS

Ehemalige THOMSON MAJESTY kommt als CROWN IRIS zurück

Die israelische Kreuzfahrtgesellschaft Mano Cruises hatte vor einer Weile die ehemalige MAJESTY ex THOMSON MAJESTY (IMO 8814744) gekauft. Wir berichteten. Nachdem Mano Cruises das Schiff umbauen lassen hat, kommt es nun in neuem Look als CROWN IRIS zurück.

Mit der CROWN IRIS von Haifa nach Zypern und Griechenland

Mano Cruises werden ihr neues Schiff für Kreuzfahrten ab Israel für den heimischen Markt einsetzen. Das Programm reicht von 3-Nächte-Kurz-Kreuzfahrten nach Zypern über mehrtägige Cruises nach Griechenland bis hin zu einer zweiwöchigen Kreuzfahrt zu unterschiedlichen Destinationen im östlichen Mittelmeer. 5 Restaurants stehen den Gästen für das leibliche Wohl an Bord der CROWN IRIS zur Verfügung.

CROWN IRIS

Geschichte der CROWN IRIS

Das Schiff wurde 1992 bei Wärtsilä bzw Kværner Masa in Turku gebaut. Ursprünglicher Auftraggeber war die Birka Line. Nach dem Konkurs von Wärtsilä sollte das Schiff zu einem höheren Preis verkauft werden, was von Birka Line nicht akzeptiert wurde. In der Majesty Cruise Line wurde ein neuer Käufer gefunden, so dass das Schiff von der in Kværner Masa umbenannten Werft zu Ende gebaut werden konnte, um als ROYAL MAJESTY in Fahrt zu kommen.

Von 1997 bis 2009 fuhr das Schiff als NORWEGIAN MAJESTY für Norwegian Cruise Line. Danach wurde es von Louis Cruise Line übernommen, die es in LOUS MAJESTY umbenannten. Ab 2012 folgte eine Charter für die britischen Thomson Cruises, die den Cruiser Liner unter dem Namen THOMSON MAJESTY zum Einsatz brachten.

  • CROWN IRIS
  • CROWN IRIS - Pooldeck

Bilder mit freundlicher Genehmigung von Mano Cruises

Image courtesy Mano Cruises

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Aus MAJESTY wird PRINCESS IRIS

Allgemein, NCL
Aus der MAJESTY wird PRINCESS IRIS. Kreuzfahrtschiff THOMSON MAJESTY in Seitenansicht an der Kaimauer von Santa Cruz de Tenerife, dahinter Wohnhäuser und Gebirgslandschaft

Die MAJESTY geht an israelische Gesellschaft.

Louis Cruises haben ihre MAJESTY – IMO 8814744 – an Mano Cruises in Israel verkauft. Neuer Name des Schiffs: PRINCESS IRIS. Das Kreuzfahrtschiff fuhr zum Schluss für Marella Cruises unter dem Namen THOMSON MAJESTY. Die Charter endete jedoch 2017, und das Schiff wurde an die Eigner Louis Cruise Lines zurückgegeben.

Gebaut in Finnland

Ursprünglich wurde das Schiff bei Wärtsilä in Turku für Birka Line gebaut. VorgesehenerAus der MAJESTY wird PRINCESS IRIS - Kreuzfahrtschiff THOMSON MAJESTY im Hafenbecken von Dubrovnik Name war BIRKA QUEEN. Nach dem Konkurs der Werft wurde ein neuer Kaufpreis vorgeschlagen, der jedoch von Birka Line nicht akzeptiert wurde. Das Schiff wurde schließlich von Majesty Cruise Line als ROYAL MAJESTY gekauft. Die Ablieferung war am 2. Juli 1992.

Nachdem das Schiff ab 1997 als NORWEGIAN MAJESTY für Norwegian Cruise Line gefahren war, kauften Louis Cruise Lines das Schiff im Jahr 2009 und brachten es zunächst als LOUIS MAJESTY in Fahrt.

PRINCESS IRIS gesellt sich zur GOLDEN IRIS

Nun also übernimmt die israelische Gesellschaft Mano das Schiff. Diese ist bereits Eigner der GOLDEN IRIS (IMO 7358573) ex RHAPSODY (MSC Cruises) ex CUNARD PRINCESS. Ob Mano die PRINCESS IRIS selbst für Kreuzfahrten einsetzen möchte, ist allerdings unklar. Möglicherweise soll das Schiff wieder verchartert werden

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