Aus COSTA ATLANTICA wird MARGARITAVILLE AT SEA ISLANDER

Margaritaville at Sea Islander - Cruise Ship Exterior

Zweites Schiff für Margaritaville at Sea

Die US-Kreuzfahrtgesellschaft Margaritaville at Sea übernimmt die COSTA ATLANTICA von Costa Cruises. Das Kreuzfahrtschiff soll ab Sommer 2024 für 4- und 5-Nächte-Kreuzfahrten ab Port Tampa Bay nach Key West und Mexiko eingesetzt werden.

Die COSTA ATLANTICA (IMO 9187796) wurde 1999 / 2000 bei Kvaerner Masa Yards in Helsinki gebaut. Sie ist 292,56 Meter lang, mit einer Bruttoraumzahl von 85.619 vermessen und hat Platz für bis zu 2.680 Passagiere.

Die Kreuzfahrtgesellschaft Margaritaville at Sea ging aus der 2014 gegründeten Bahamas Paradise Cruise Line hervor. Sie betreibt derzeit bereits ein ehemaliges Schiff aus der Costa-Flotte, nämlich die MARGARITAVILLE AT SEA PARADISE ex COSTA CLASSICA.

Margaritaville at Sea Islander - Cruise Ship Exterior

COSTA ATLANTICA to become MARGARITAVILLE AT SEA ISLANDER

Second ship for Margaritaville at Sea

The US cruise company Margaritaville at Sea is taking over the COSTA ATLANTICA from Costa Cruises. The cruise ship is scheduled to be deployed for 4- and 5-night cruises from Port Tampa Bay to Key West and Mexico starting in summer 2024.

The COSTA ATLANTICA (IMO 9187796) was built in 1999/2000 at Kvaerner Masa Yards in Helsinki. She is 292.56 meters long, measured with a gross tonnage of 85,619 and has space for up to 2,680 passengers.

The cruise company Margaritaville at Sea emerged from the Bahamas Paradise Cruise Line, which was founded in 2014. It currently operates a former ship from the Costa fleet, namely the MARGARITAVILLE AT SEA PARADISE ex COSTA CLASSICA.

COSTA ATLANTICA und COSTA MEDITERRANEA gehen nach China

Costa Atlantica

Nach China verkauft: COSTA ATLANTICA und COSTA MEDITERRANEA

CSSC Carnival Cruise Shipping übernehmen die COSTA ATLANTICA und COSTA MEDITERRANEA. Dies wurde jetzt bekannt gegeben. Bei CSSC Carnival Cruise Shipping handelt es sich um ein Joint Venture aus der China State Shipbuilding Corporation CSSC und der Carnival Corporation. Das Joint Venture wurde gegründet, um als lokale Kreuzfahrtgesellschaft auf dem chinesischen Markt zu agieren.

Dazu soll die COSTA ATLANTICA zum Ende 2019 an die Chinesen transferiert werden, die COSTA MEDITERRANEA soll etwa ein Jahr später folgen.

COSTA ATLANTICA und COSTA MEDITERRANEA – Schiffe der Spirit-Klasse

Die beiden Schwesterschiffe wurden bei Kværner Masa in Helsinki gebaut. Beide SchiffeCosta Mediterranea gehören zur Spirit-Klasse ebenso wie eine Reihe weiterer Kreuzfahrtschiffe im Carnival-Konzern. Beide Schiffe sind etwa 292,50 Meter lang und mit einer Bruttoraumzahl von 85.619 vermessen. Die Passagierkapazität liegt jeweils bei etwa 2.680. Registriert sind die Schiffe unter IMO 9187796 bzw. IMO 9237345.

Darüber hinaus hat die neu gegründete Kreuzfahrtgesellschaft auch zwei Neubauten bestellt. Diese sollen bei Shanghai Waigaoqiao Shipbuilding Co., Ltd. (SWS) gebaut werden. Der erste der beiden neuen Kreuzfarhtschiffe soll im Jahr 2023 in Dienst gestellt werden.